Sinds de doorgraving van de Hoek van Holland 150 jaar geleden heeft de Rotterdamse haven zich gericht op het goederenverkeer met Duitsland en de optimalisering van het logistieke transitiemodel. Fossiele brandstoffen eisten hierin een hoofdrol op: eerst kolen en na de Tweede Wereldoorlog olie en petrochemie. En de vraag is nu wat gaat een energietransitie gebaseerd op waterstof als logische opvolger voor fossiele brandstoffen betekenen voor de toekomst van de Rotterdamse haven?
De lezing is ook digitaal te volgen. Lees meer